Avec une conception entièrement en fibres de carbone Adaptive Layup adaptant les différentes épaisseurs en fonction des contraintes de chaque partie de la jante, celle-ci permet un gain de poids non négligeable par rapport à la Crossmax Pro Carbon. Résultat : des accélérations plus incisives et une efficacité augmentée dans les grimpettes. De plus, la couche externe de carbone bénéficie de la conception UD², qui apporte une identité visuelle bien particulière et renforce la durabilité.
Affichant des qualités bien pêchus, la roue dispose d’un profil sans crochets améliorant le confort, le contrôle et la traction et d’une largeur de 30 mm adaptée aux descentes techniques et pour offrir une meilleure maniabilité. De plus, ellee est totalement compatible UST.
Elle bénéficie par ailleurs d’une conception asymétrique afin de mieux équilibrer la tension entre les rayons. Ainsi, le rayonnage à 24 rayons rétreints en acier, croisés par deux à l’avant comme à l’arrière, offre un équilibre parfait entre rigidité latérale et souplesse verticale. Enfin, le système de roue-libre Stellar Drive 80 à la fiabilité maximale assure un embrayage ultrarapide, procurant une nervosité et un dynamisme incomparables.
Axe Arrière : 12/148 mm Boost
Corps de Roue Libre : Shimano MS (MicroSpline)
Couleur : Noir
Fixation du Disque : Center Lock
Tailles de Roue : 29″
Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air), Tubeless Ready, Tubeless
Type de Roues : Arrière
Poids (Fabricant) : NC



















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.